Os presentamos una de nuestras últimas creaciones. Se trata de la suspensión 2 vías para un Nissan 350Z en especificación de rally en asfalto.

La explicación a la delgadez de los vástagos es que este modelo de vehículo no lleva suspensión tipo McPherson. En esos casos los amortiguadores hacen de labor estructural de todo el tren delantero o trasero y han de tener la robustez suficiente para aguantar los esfuerzos estructurales mientras que en el caso del 350 ambos ejes son con brazos superiores e inferiores y son estos los que realizan la labor estructural mientras que el amortiguador ‘solo’ amortigua.